Foto van:
deutz dx 470
deutz dx 470
deutz dx 470
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de TGX 2nd gen.
leden die ervaring blijken te hebben met de TGX 2nd gen, gezamenlijk zo'n 0 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Wordt ook lid »
Zelfs de professionals van Kübler Schwertransporte hebben niet iedere dag zo’n transportklus. Onlangs vervoerden ze zo’n 500 ton (ca. 350 ton onderzeeër en ca. 150 ton dieplader) door de regio Kraichgau in het noorden van Baden-Württemberg. Hun lading: de onderzeeër U 17, in 2010 door de Duitse marine buiten dienst gesteld en nu onderweg naar het Technikmuseum Sinsheim. Het bijna 50 meter lange stalen gevaarte troont op een platformtrailer met 30 aslijnen, getrokken door een MAN TGX 41.680 8×6. Kübler Schwertransporte is al jarenlang klant van MAN. ‘Wij vertrouwen op MAN omdat de betrouwbaarheid van de voertuigen ons heeft overtuigd,’
Foto van een MAN TGX 2nd gen, opgebouwd voor speciaal transport.
Hier zie je ACTIE RADIUS Speciaal Transport & Koeriers B.V. (Botlek) × met een MAN TGX 2nd gen, opgebouwd als open laadbak.
Hier zie je Giverbo (Oud-Beijerland) × met een MAN TGX 2nd gen, opgebouwd voor steentransport.
Foto van een MAN TGX 2nd gen, opgebouwd als verkoop- / reclamewagen. L. Maat & Zn. Bloemenexport B.V. Rijnsburg
34-701 Op deze foto staat Vos Logistics Oss B.V. (Oss) × met een MAN TGX 2nd gen, opgebouwd als zeilenwagen.
Op deze foto staat Vos Logistics Oss B.V. (Oss) × met een MAN TGX 2nd gen, opgebouwd als zeilenwagen.